君威gs和雅阁对比测评?欢迎来到每周例行更新的Q&A栏目,这里会选取后台粉丝代表性的购车问题进行解答,各位小伙伴们有啥购车疑问都可以告诉给懂哥,说不定你的问题就会被精选起来OK,废话不多说,来看看本期都有哪些精彩内容,现在小编就来说说关于君威gs和雅阁对比测评?下面内容希望能帮助到你,我们来一起看看吧!
欢迎来到每周例行更新的Q&A栏目,这里会选取后台粉丝代表性的购车问题进行解答,各位小伙伴们有啥购车疑问都可以告诉给懂哥,说不定你的问题就会被精选起来。OK,废话不多说,来看看本期都有哪些精彩内容。
Q1:15-25万推荐插电混动车?
看到你提到插电式混动,而且是在15-25万价位,那基本可以排除一大波合资品牌的车型,它们要不就是油电混动,要不就是超预算,再要不就是产品不够完善,比如说油箱过小。所以,15-25万价位之间买插电混动,懂哥还是首先推荐你买国产车。当然,注意这里说的是插电混动,关于油电混动技术上两田还是很厉害的。
这个价位可选的很多,这里首推比亚迪宋PLUS DM-i,这台车懂哥都快说烂了,它的具体优势想必我也不用多讲了吧?但这车有个问题,就是等车时间太长了,动辄就半年的等车周期不是每个人都受得了。
其实在插混领域,除了比亚迪的DM-i做得比较好以外,长城的DHT也做得非常不错,体验丝毫不逊色于比亚迪的DM-i,我认为两者在混动实力表现上旗鼓相当,只不过长城在营销方面比起比亚迪逊色一些,所以声量比起比亚迪差了挺多。不过随着哈弗H6混动版本上市,长城DHT混动的市占率将会全面铺开,到时候很可能这台车跟宋PLUS一样,成为国产混动爆款。
OK,扯远了。这个价位你看看最近上市的拿铁DHT-PHEV,虽说22万元起步价看着稍微有些贵,但对应下来的产品力表现我认为是值回票价的。就现阶段来说,国产混动领域我是最看好比亚迪和长城,这两家采用串并联混动结构的车企。至于有些朋友问懂哥,这个价位就没有对应的轿车可选吗?有是有,但凤毛麟角,我一时间只能想到比亚迪汉DM-i,这款车也非常值得推荐,其他车型暂时没有想到。
Q2:家用选雅阁混动还是君威?
这是一条送分题啊,家用可以无脑选雅阁混动,你可以永远相信本田家用车。具体来说,雅阁混动比君威适合家用太多了,空间更大,油耗更低,平顺性好,乘坐舒适性不错,虽然雅阁濒临换代,但对于一台B级家用车来说,它还是非常称职的,家用方面唯独需要挑剔的是,本田祖传的隔音问题在雅阁上得以体现,这个问题估计要等到换代后才可以根治了。
当然,咱们也不能用二极管想问题,实际上君威拿来家用也是完全没有问题的,只不过对比雅阁极致地走家用实用性路线,君威作为一台有运动定调的车子,自然比不过雅阁。但话分两头说,如果你想拥有一台既能兼顾家用又有一定驾驶乐趣的B级车,那君威GS可以很好的满足你。237匹马力的2.0T,Brembo刹车,配合坚实的底盘回馈,这台车的驾驶乐趣是同价位燃油车里面最强的。
总结来说,想要纯家用就选雅阁混动,想要家用但同时想兼顾运动,那君威GS也不错。其实,我个人认为君威GS的性价比真挺高的,优惠完裸车21w即可拥有全系最顶配的君威GS,配置拉满,机械硬件规格拉满。拿着同样的预算你能买到的雅阁混动,配置乞丐得不能再乞丐,想要获得跟君威相似的配置表现,预算少说再加个4w吧。