君威gs和雅阁对比测评?欢迎来到每周例行更新的Q&A栏目，这里会选取后台粉丝代表性的购车问题进行解答，各位小伙伴们有啥购车疑问都可以告诉给懂哥，说不定你的问题就会被精选起来OK，废话不多说，来看看本期都有哪些精彩内容，现在小编就来说说关于君威gs和雅阁对比测评?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!

君威gs和雅阁对比测评

欢迎来到每周例行更新的Q&A栏目，这里会选取后台粉丝代表性的购车问题进行解答，各位小伙伴们有啥购车疑问都可以告诉给懂哥，说不定你的问题就会被精选起来。OK，废话不多说，来看看本期都有哪些精彩内容。

Q1：15-25万推荐插电混动车？

看到你提到插电式混动，而且是在15-25万价位，那基本可以排除一大波合资品牌的车型，它们要不就是油电混动，要不就是超预算，再要不就是产品不够完善，比如说油箱过小。所以，15-25万价位之间买插电混动，懂哥还是首先推荐你买国产车。当然，注意这里说的是插电混动，关于油电混动技术上两田还是很厉害的。

这个价位可选的很多，这里首推比亚迪宋PLUS DM-i，这台车懂哥都快说烂了，它的具体优势想必我也不用多讲了吧？但这车有个问题，就是等车时间太长了，动辄就半年的等车周期不是每个人都受得了。

其实在插混领域，除了比亚迪的DM-i做得比较好以外，长城的DHT也做得非常不错，体验丝毫不逊色于比亚迪的DM-i，我认为两者在混动实力表现上旗鼓相当，只不过长城在营销方面比起比亚迪逊色一些，所以声量比起比亚迪差了挺多。不过随着哈弗H6混动版本上市，长城DHT混动的市占率将会全面铺开，到时候很可能这台车跟宋PLUS一样，成为国产混动爆款。

OK，扯远了。这个价位你看看最近上市的拿铁DHT-PHEV，虽说22万元起步价看着稍微有些贵，但对应下来的产品力表现我认为是值回票价的。就现阶段来说，国产混动领域我是最看好比亚迪和长城，这两家采用串并联混动结构的车企。至于有些朋友问懂哥，这个价位就没有对应的轿车可选吗？有是有，但凤毛麟角，我一时间只能想到比亚迪汉DM-i，这款车也非常值得推荐，其他车型暂时没有想到。

Q2：家用选雅阁混动还是君威？

这是一条送分题啊，家用可以无脑选雅阁混动，你可以永远相信本田家用车。具体来说，雅阁混动比君威适合家用太多了，空间更大，油耗更低，平顺性好，乘坐舒适性不错，虽然雅阁濒临换代，但对于一台B级家用车来说，它还是非常称职的，家用方面唯独需要挑剔的是，本田祖传的隔音问题在雅阁上得以体现，这个问题估计要等到换代后才可以根治了。

当然，咱们也不能用二极管想问题，实际上君威拿来家用也是完全没有问题的，只不过对比雅阁极致地走家用实用性路线，君威作为一台有运动定调的车子，自然比不过雅阁。但话分两头说，如果你想拥有一台既能兼顾家用又有一定驾驶乐趣的B级车，那君威GS可以很好的满足你。237匹马力的2.0T，Brembo刹车，配合坚实的底盘回馈，这台车的驾驶乐趣是同价位燃油车里面最强的。

总结来说，想要纯家用就选雅阁混动，想要家用但同时想兼顾运动，那君威GS也不错。其实，我个人认为君威GS的性价比真挺高的，优惠完裸车21w即可拥有全系最顶配的君威GS，配置拉满，机械硬件规格拉满。拿着同样的预算你能买到的雅阁混动，配置乞丐得不能再乞丐，想要获得跟君威相似的配置表现，预算少说再加个4w吧。