如果汽车使用比较频繁，那么一年就要做几次保养，而在保养的时候，机油就是经常更换的项目。在4S店或者维修厂更换机油之后，就会将废弃机油装进专门的机油桶里，而一辆汽车更换4L左右的机油，全国2.7亿左右的汽车，一年更换下来的废弃机油也有几百万吨，这些机油最后都去了哪里呢？内行人：可能就在你身边。

废旧机油其实也是有正规的处理流程和工厂的，在有关部门的监督下，废弃机油这种危险品会被统一回收，之后就变成了其他的物品。比如将废机油经过处理提炼之后，就能得到一部分柴油和汽油，最后又会被加进车内。第二种就是经过专业的厂家过滤、中和、吸附等一系列手段，最后变成了新的机油，但只有大约20%的高质量废弃机油能这样处理。

不然就当成锅炉的燃料或者防水涂料等特殊产品的制作原料，反正最后这些废弃机油都能得到合理的处置，不会对人们造成太大的影响。但是通过正规流程回收的废机油价格很低，而且回收的手续很繁杂，不少商家都不愿意售卖，于是就出现了不正规的废弃机油回收。在高额的利润驱使下，不上商家就会将废弃机油卖给私人渠道，而这些机油让不少车主吃了大亏。

在废弃机油被私人回收之后，绝大多数都被用来生产“新的机油”。只需要在废弃机油中加入一种添加剂，本来黑黝黝的废弃机油，就能重新变得金光闪闪，看上去就和新的机油相差无几。但是这种机油毕竟没有经过正规的流程化处理，所以也就只是颜色改变了而已，品质还是废弃机油的品质。在经过包装之后，这些机油就会流向市场。

不少车主就是买到了这种假机油，结果发动机没有得到润滑不说，还差点将发动机搞报废了。所以，在购买机油的时候一定要走正规渠道，选择大品牌的机油，不要贪图小便宜。

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