如果汽车使用比较频繁,那么一年就要做几次保养,而在保养的时候,机油就是经常更换的项目。在4S店或者维修厂更换机油之后,就会将废弃机油装进专门的机油桶里,而一辆汽车更换4L左右的机油,全国2.7亿左右的汽车,一年更换下来的废弃机油也有几百万吨,这些机油最后都去了哪里呢?内行人:可能就在你身边。
废旧机油其实也是有正规的处理流程和工厂的,在有关部门的监督下,废弃机油这种危险品会被统一回收,之后就变成了其他的物品。比如将废机油经过处理提炼之后,就能得到一部分柴油和汽油,最后又会被加进车内。第二种就是经过专业的厂家过滤、中和、吸附等一系列手段,最后变成了新的机油,但只有大约20%的高质量废弃机油能这样处理。
不然就当成锅炉的燃料或者防水涂料等特殊产品的制作原料,反正最后这些废弃机油都能得到合理的处置,不会对人们造成太大的影响。但是通过正规流程回收的废机油价格很低,而且回收的手续很繁杂,不少商家都不愿意售卖,于是就出现了不正规的废弃机油回收。在高额的利润驱使下,不上商家就会将废弃机油卖给私人渠道,而这些机油让不少车主吃了大亏。
在废弃机油被私人回收之后,绝大多数都被用来生产“新的机油”。只需要在废弃机油中加入一种添加剂,本来黑黝黝的废弃机油,就能重新变得金光闪闪,看上去就和新的机油相差无几。但是这种机油毕竟没有经过正规的流程化处理,所以也就只是颜色改变了而已,品质还是废弃机油的品质。在经过包装之后,这些机油就会流向市场。
不少车主就是买到了这种假机油,结果发动机没有得到润滑不说,还差点将发动机搞报废了。所以,在购买机油的时候一定要走正规渠道,选择大品牌的机油,不要贪图小便宜。
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