随着造车技术越来越先进，更多的自动档车型驶上街头。自动挡汽车对于我们很多车友来说也是比较熟悉的，但是一些自动挡车主在等红灯的时候都不知道该挂哪一个挡了， 有说不要挂P档的。今天我们就聊聊关于自动挡车等红灯挂档问题。

一般开自动挡的车主使用以下两种方式挂挡：

1、红灯亮起时，不换挡(D档)，踩刹车，等到绿灯亮起时，松刹车，踩油门，起步。

2.、红灯亮起，将档位D换至P，绿灯亮，档位P至D，松刹车，踩油门，起步。

这两种方式都不是最正确的，为什么

1、不管时间有多长，都是挂D挡

2、只挂P挡，不拉手刹

这两种情况，如果长期使用，都会对自动变速箱造成伤害。

自动挡车等红灯正确的操作

1、挂D挡 踩刹车：10秒左右

自动挡车型一般有四个挡位，依次是P、R、N、D挡，D挡是前进挡，本着不频繁换挡的原则，如果红灯的时间很短暂，10秒左右，那么就没有必要再切换挡位了，挂D挡踩刹车就可以了。

2、N挡 手刹：30秒以上

如果红灯的时间在30秒以上，市区部分路口的红灯甚至能达到99秒，那么一般建议挂N挡，即空挡，然后拉手刹，这样可以把脚释放出来稍微休息一下。

汽车等红灯时，可按以下情况操作：

1)预计停车等待30秒以内，D档 脚刹;

2)预计停车等待30秒以上，N档 手刹;

3)预计停车等待2分钟以上，N档 手刹 关停发动机。

自动挡车等红灯挂挡时先放脚刹还是先拉手刹

1、爱车一族说：先放脚刹，再拉手刹”

2、安全一方说：先拉手刹，再放脚刹

点评：其实这两者都有道理，我们也不必拘泥于这个问题，相关专家说，“先放脚刹，再拉手刹”比较合理，不过，即使不这样做，对车的伤害也不大。只要车不移动，手刹不会受到损坏。与其纠结于这个顺序，不如增加一下自己的驾驶技术。

正确启动汽车的操作顺序

你上了车之后，一定是这样的：踩住刹车-启动发动机-松开驻车制动器-挂入挡位-松刹车踩油门出发。不过，我要告诉你，这样只会损伤你的自动变速箱!

正确的操作顺序应该是这样：上车后，首先对钥匙门通电，当确保行车电脑自检无异常后，踩住刹车踏板将挡位换至空挡，随后进行点火操作。在着车状态下等待一段时间，待水温逐渐升高时，你需要对车身、轮胎状态进行检查。当水温逐渐升上来的时候，系好安全带，踩住刹车挂入挡位，松开驻车制动器后，踩油门出发。如此操作，会让变速箱少经历一次挡位的冲击，有效减少变速箱的磨损程度。

标准流程：踩刹车、通电、P→N、点火、N→D/R、松手刹、行车

正确停车的操作顺序

当结束行车，需要进行泊车时，你需要按照这种顺序进行操作：停好车后，首先将挡位换至空挡，打开驻车制动器后，再将挡位推至P挡，随后检查门窗是否关严，从而关闭灯光及所有放电装置，再进行熄火操作。

注意事项：不要停稳车后先将挡位推入P挡，这样会导致车辆小幅晃动，时间长了容易损坏变速箱锁止机构。

标准流程：踩刹车、D/R→N、拉手刹、N→P、熄火、松刹车

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