作者：首席媒体官

7月20日，美国《财富》杂志公布了2016年世界500强企业名单。7月21日，圆通速递即在其官方网站发表题为《中国快递 距世界500强咫尺之遥》的文章，并在营收方面与顺丰作比较，直言五年之后，圆通将跻身世界500强行列。

圆通为何会突然发表口气如此之大的言论，纵观其近期的行业动态，从投入巨资进军生鲜电商，到第四架全货机起航并布局国际航线，再到借壳上市，甚至还想打造O2O平台。看似在各领域均进行层层布局，但并未找到其自身准确的市场定位，因此基本导致每一次尝试要么备受质疑，要么以失败告终。如此的经营理念，何谈世界500强？

圆通近期快递业务也频遭投诉，诸如同城快递利润过低，快递员拒绝接单；速递变慢递，包裹靠自取；圆通快递员无证驾驶连撞三名民警等快递纠纷事件频出，无形中也给圆通的品牌形象造成了一定的影响。在当今竞争激烈的传统物流行业，对于用户的服务体验至关重要，如果连用户最基本的服务要求都无法满足，何谈世界500强？

众所周知，世界500强的中国企业构成普遍为国有重型资产企业、垄断行业、高端制造业及银行业等，就连房地产行业都很少能够挤进世界500强。民营快递业作为相对轻资产行业，实力还远不具备，但不能否认其未来前景。作为民营快递而言，如何变革自己的经营模式，强化物流业务与物联网、云计算、大数据及人工智能的信息化结合，加强与中国BAT三大巨头及旗下电商的密切合作，才是自身快递品牌走向繁荣的关键，而并非是不切实际地空想进军世界500强。

总之，随着互联网 的发展，互联网 物流的时代已经来临，作为下一个千亿级的“风口”，对于民营快递企业而言，应该明确自身的实际定位，积极投入物流信息化的建设，相信在不远的将来，中国的民营快递企业终将会登上世界500强的舞台。

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