【卡车之家 原创】买车跑运输,车型配置拿不准,卡家老司机帮你选!
本期文章卡友的购车需求
目标车型:20万左右的三轴6X2自卸车型
工况条件:建筑工地及城乡砂石料转运
路况条件:国道及非铺装路面(平路)
车辆工况分析
基于卡友购车用于砂石料转运的工况和路况需求,对车辆动力和载重能力要求高,所以可选择220马力车型,整车吨马力可达8.8。
此外可选择5米2货厢,在保证车辆装载能力的同时,整车尺寸、轴距更小,通过性好。
另外6X2小三轴车型有着成本低、自重轻的优势,也更符合卡友的价格和使用需求。
另外220马力发动机配以超速挡变速箱 5.571以上的后桥速比,当发动机处于1500转/分时,对应的10挡车速为66km/h左右,此时车辆的动力性和时效性也能得到保障。
福田瑞沃ES3
目前国内生产销售三轴6X2自卸车的品牌并不多,再加上处于北方地区,所以推荐车型首推的便是福田瑞沃ES3。福田瑞沃品牌在小型自卸车领域有着不小的市场占有度,并且口碑及车辆可靠性都很好。
瑞沃ES3作为福田瑞沃旗下新一代主销的小三轴自卸车产品,在车辆做工以及可靠性方面都非常值得信赖。并且外观和内饰相比老款车型,更加时尚舒适。
推荐车型搭载玉柴YC4EG220-50型号的220马力发动机,最大输出扭矩800牛米,搭配法士特10挡超速挡变速箱、速比为5.571的153后桥,车辆总速比为4.35,同时后桥速比可选5.833。
车辆总质量25吨,自重8.8吨,匹配10.00R20 18PR型号轮胎,搭载300升的铝合金油箱,整车续航能力也有所保障。
解放龙V
解放近些年也在不断深耕三轴6X2自卸车市场,代表车系为解放龙V。龙V在4X2小型自卸车领域占据有可观的市场份额,口碑和市场反响都是用户看得见的,并且旗下又新增三轴6X2自卸车型,这在扩大自身产品序列的同时,也无疑为用户提供了更多选择。
推荐车型搭载解放动力CA6DLD-22E5型号的220马力发动机,最大输出扭矩860牛米,搭配法士特10挡超速挡变速箱、速比为5.833的457后桥,车辆总速比为4.55。
车辆总质量25吨,自重8.9吨,匹配11.00R20型号轮胎,搭载200升的铝合金油箱,可为整车提供近1000公里的续航里程。
东风天锦
目前东风在偌大的北方市场中也有着不错的市场占有度,在中小型、低端自卸车领域内,天锦为东风的主销车系,并且东风车型一直也以质量可靠、耐造而流传于卡友之间,其中天锦也是很好的继承了这一优点。
推荐车型搭载玉柴YC6JA220-50型号的220马力发动机,最大输出扭矩860牛米,搭配法士特10挡超速挡变速箱、速比为5.571的457缩短桥,车辆总速比为4.35。
车辆总质量25吨,匹配11.00R20型号轮胎,搭载220升的铝合金油箱,可使车辆拥有近千公里的续航里程。
总结:上述三款车型都是目前北方地区比较主流的6X2 5.2米自卸车型,车辆无论是动力性、质量可靠性还是保有量方面,在北方地区小型自卸车市场都是占有优势的。
编后语
本文的三款车型在整体综合实力上非常适合短途砂石料转运运输,其车型实力和性能都经过了市场的验证,在车型质量和售后服务方面也都是值得信赖的。如果各位卡友觉得上述三款车型还不错,麻烦动动你的双手转发评论,以期能够帮助更多的卡友。(文/王超鹏)
本文车型配置仅供参考,卡车是定制化产品,具体配置与价格,以实车和经销商报价为准。
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