新能源旗舰车型大全?今天我们来聊聊新能源汽车的热点车型,接下来我们就来聊聊关于新能源旗舰车型大全?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
今天我们来聊聊新能源汽车的热点车型。
1.特斯拉Model Y
特斯拉Model Y去年在中国市场卖了16.98万多辆,已经挤进包括汽油SUV在内的销量榜前十。通过拆解Model Y真正的让我们见识到什么是有本事的“降本增效”,不是少几颗螺栓那么愚蠢,而是通过技术革新降低成本。无论是车身结构还是电气线路,甚至是热能管理系统,都高度集成化,这是目前其它新能源车企无法做到的。2020款特斯拉Model Y试驾:70分/拆车:77.36分/ 总分:75.39分
2.小鹏 P7
小鹏P7基本上就是简单的硬件拼凑,说的简单点儿就俩字——“堆料”,没有体现出应有的品质和灵魂,尤其是看似运动的外观,实际驾驶品质,基本上与“运动”不沾边,反而花里胡哨的功能倒不少。同时,还能看到很多非常”互联网“的逻辑,比如先上车后补票,先把产品卖给消费者,是否好用,听消费者反馈,然后再OTA升级。如果是手机,这无可厚非,但对于行驶在马路上,涉及民众安全和社会安全的汽车产品,就另当别论了。
2020款小鹏P7
试驾:61分/拆车:65.41分/ 总分:64.18分
3.比亚迪 汉EV
比亚迪汉的内部用料,和秦相差不大,尤其是万年不变的“三根钢棍后悬架”,实在与20多万的售价不相匹配。虽然有部分同行公开表示,“老百姓开不出来差别,就不是问题”,普通消费者并不都是经验丰富,开不出来就是好吗?老百姓难道就要一直被蒙在鼓里?
202款比亚迪汉EV试驾:69分/拆车:55.35分/ 总分:58.76分
小结
目前国内新能源汽车市场,虽然经过几年洗礼,但依旧纷繁复杂。尤其是当2021年特斯拉Model Y国产之后,新能源补贴进一步“退补”,以及“双积分政策”的压力越来越大,都导致竞争压力不断加大。不过说实话,我们真的要感谢特斯拉这条鲶鱼,有了它才使得国产自主品牌和造车新势力们越来越能打了。