2018年2月份报名,预计在今年6月中旬取得驾照,将近一年半的时间,终于要结束这个痛苦的学车生涯了。
为什么要学车呢?其实也很久以前就想学,不过一直没有下定决心,因为我真不知道能不能消费得起高消耗的车……但是我很好奇,怎么能把车子开走呢?那么多人都会,我真的学不会吗?
直到有一天,一次坐车的经历激励了我,那次是从广州回老家,开车师傅是老乡,他文化程度不是很高,但是他车开的很好,简直太励志啦!于是,在不停的纠结中,我开始了漫漫学车之路。
科目一
很顺利,很简单,只是搞笑的我居然在时间还没结束时,就点了交卷,真心不是故意的,我想拿100分的。
科目二
这个真心是痛苦的回忆啊。科目一完了之后,我就到我们新洲的训练场练车。一个区区的30公分,就把我吓退了,哎呀,妈呀,怎么看啊,看不见啊。于是,我退缩了,再加上那是6,7月份的样子,天气热,我就干脆不练了,回家休息吧。
科目三
这个更是要死人的回忆啊。科目二的一次性通过,某种程度上给了我一定的信心,又开始了训练。科目三我考了三次才通过。具体的学习过程就不说了,教练的教学方法应该大致相同。可是我居然考了三次,才侥幸通过,我自己总结了一下。
第一次:纯属打酱油去了
第一圈,运气也不好,我正准备变道往左打了方向盘,那个直线行驶的声音就响起来了,我当时脑海里面闪出一大堆乱七八糟思路,疯了,啊……
第二圈,往左转弯,可能速度太低,居然转不过去,于是,我踩了一脚油门……然后就听到考试结束,啊?怎么了?然后听到安全员说:“没有看到前面是人行横道吗?居然开30几码”原来是我加油加多了,人行横道上超速了。第一次考试居然就这么结束了!!!
第二次:技术不行
第一次挂了,又回到驾校继续练习,做了回锅肉,还被教练当做反面教材说教。不得不说,我们驾校教练还真的很好,完全没有说我学时用完了,不让我练了,而是追着让我去练,搞得我都不好意思了。
终于,迎来了第二次考试。第一圈,直线行驶挂了,第二圈,直线行驶又挂了。哎,只能说明技术不行啊,我第一次挂科以为运气不好,根本没有意识到是自己实力不行,所以第二次练习的时候也没有注重技术。好吧,虽然内心痛苦的要死,但还是得回去继续练习,这次加强练习直线行驶!
第三次:险过,幸运
第三次练习的时候,教练也是针对性的教,可是对于直线行驶,我还是有些茫然。由于驾校离家比较远,我也想听听其他教练的教法,于是我通过管家换了另外一名教练,在这里也感谢下这位年轻的教练。可能因为都是年轻人吧,他说的某些教法,我比较容易接受些。
说回考试的事情,由于驾校教练的苦心教导,终于迎来了第三次考试。一直祈祷不要抽到桑塔纳,因为灯光不一样,而且没有开过。可是居然真的就是抽到了桑塔纳,哎呀,妈呀,简直就是挑战啊。打灯光,起步,直线行驶,考试结束??怎么了?我一直在问,安全员就是不说,只告诉我:“不要紧张,还有一次机会”。
虽然百思不得其解,我还是重新起步了,起步,直线行驶,变道,靠边停车,考试合格……啊啊啊啊啊啊啊啊,我又激动得哭了,真的太激动了。这意味着终于不用厚着脸皮跟领导请假了,终于不用周六周日早上七八点就出门,终于不用跟大家解释为什么没过了,终于不用违心的说“没过,没事儿”之类的话了,终于不用再去新洲练车了,终于不用怀疑自己的智商了。
科目四
科目四待考中……
科目三总结
以上都是我个人总结的经过和感受,以下才是给各位接下来要考的同学们的建议,主要是针对科目三,因为科目二已经忘了。欢迎大家一起讨论。
1 灯光:就是死记硬背,千万不要死在这个简单的内容上,不值得。
2 起步:请务必打灯三秒后动方向,可以先打灯,再拉手刹,挂D档。
3 变道:同样,请务必打灯三秒后动方向。至于变回来,一定不要犹豫,因为一般变道后就是直线行驶。要变就变,不变就在变了的道上完成直线行驶。
4 直线行驶:我相信要点大家都知道,就是要看远。不过我真的多花了好长时间才搞明白啊,所以告诉大家,千万不要怀疑自己,就是看远,找个参照点看远,大不了多开多练……
5 靠边停车:这个不难,务必要找个准确的参照点,这个肯定因人而异。大不了这10分不要。
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