有很多的朋友私信我，说让我来聊一聊本田XRV的脚垫。

首先脚垫呢它有很多的材质，比如丝圈。

丝圈的优点是它不显脏很软踩上去有一点点舒服，缺点是你用了一段时间后它容易藏污纳垢。

你需要去专业的洗车店用机器抖出一碗灰，尽管如此它还是有很多藏在内部的污渍无法彻底处理，这是丝圈的问题。

另外还有一种是我们买车自带的“临时脚垫”。

这种脚垫的缺点呢，是它为了考虑成本做的都相对较薄，另外它不防水，很容易渗透到原车地绒上，造成污染。

所以这种“临时脚垫”也就提车路上开开，长期使用肯定是不行的。

当人造革 丝圈脚垫遇上缝线时，无论是观感还是触感都有一股浓浓的山寨味。这很拉胯！

我的XRV已经有了岁月的痕迹，但是关于这套3W的行头，却是我不久之前才接触到的。

我只知道3W品牌在使用TPE颗粒制作汽车脚垫和汽车尾箱垫，要知道这在国内还是第一个“吃螃蟹”的企业。

今天正好花点时间，跟大家聊一聊我买的这个3W脚垫。

3W脚垫呢它用的是TPE材料。

这个TPE有啥好处呢？

首先这个材料它不会有异味，不含甲醛等有害人体健康的物质。也就是省去了你买回来以后散味的时间成本。

另外一个好处呢，是TPE这个材料能与我们大部分的鞋底产生摩擦力，这就解决了当你鞋底沾水开车脚底打滑的安全问题。

缺点呢？

就是脚垫做纯黑色，它容易显色（简单讲就像乌黑的头发显头皮屑一样）。但是这个清理起来非常容易，你只需要拿一张湿纸巾，就稍微一擦它立马就干净了。

其实往深层次了讲这正是它的优点，TPE不会积灰，脏东西只是浮在表面上，只要你一擦它就干净了。

还有这个表面的花纹、走线跟本田在设计元素上还是有一定的呼应。

那么3W这套脚垫最让我佩服的呢，是他们原厂般的贴合度。

就是那个边缘、拐角都很贴合。

还有制动踏板那个位置，非常贴合都不会影响你正常安全行车。不像我原来的大包围往前位移了以后都抵着刹车，这个就非常危险了。

同时，主驾驶和副驾驶下面是有原车卡扣的，这样牢牢锁住能防止脚垫滑动位移，包括二层的毯面原车卡扣都是做到位了。

那些最基本的安全扣都不具备的脚垫大家真的别买好吗？

包边也处理的也不错，这套毯面是可以按需求添加或者不加的，我本人还是会添点软装来增加车内舒适度、美观度，锦上添花！

这毯面用着的感受绝了，脚感更加柔软舒适能缓解长途驾车的疲劳，踩上去静音效果好。

这里就轻轻带过了，毯面只不过是一种升级体验，按需购买即可。

看到这里，你觉得TPE脚垫是否值得你入手？

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