汽车上的各种油，都是有一定的期限的，如果没有及时更换，不仅影响汽车的正常驾驶，还有可能会造成一定的损伤。

汽车的刹车油便是一种非常重要的油液，今天来和大家聊聊有关刹车油的话题，不知道你了解有多少呢？

刹车油的种类DOT3：一般为醇醚型，目前大部分车型出厂时已淘汰使用，亲水性较强，沸点也较低（干沸点205度，湿沸点140度），容易出现热衰减。DOT4：一般为酯型，是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯，可以看做是DOT3的升级版，拥有更高的干沸点（230度），抗水能力更强。价格不贵，目前是主流市场使用量最多的刹车油。DOT5.1：一般为硼酸酯型，由于基础成分不一样，DOT5.1抗湿能力比DOT3和4都要强很多，对水分有很强的分解能力，因此干湿沸点都很高，更换周期最长，价格也最高。

宇问测量的YW-791刹车油检测仪便可用于检测这三种类型的刹车油，采用高灵敏度传感器，测试时只需将探头浸入刹车油中，即可根据测试结果判断刹车油是否需要更换。

此外，仪器采用长达200mm的金属蛇形管连接探头，方便用户在测试需要时灵活调节探头方向。

刹车油的更换周期建议一：可以根据车型的保养维护手册进行定期更换，一般为2年或4万公里，以先到数据为准。建议二：视情更换，比如潮湿用车环境可以适当缩短更换周期，而干燥地区可以适当延长更换周期。建议三：可以根据YW-791刹车油检测仪实测刹车油里面的含水量作为更换依据，含水量＜0.1%表示刹车油纯度极高，含水量＜1.0%表示刹车油状态良好，而含水量＞3.0%以上时，则表示刹车油需要进行更换。

刹车油的选择

一般家用轿车或者SUV多为DOT4型号的刹车油，某些性能轿车会采用更高级别的DOT5.1，只有部分老车型还在使用DOT3。

每一款车型的刹车油壶盖子上都会有标识适合哪种型号的刹车油。

另外，需要注意的是：因为基础成分不一样，DOT4是往下兼容DOT3的，但是DOT5.1不兼容DOT4。

刹车油好比汽车刹车系统里的“定海神针”，只有零和一的选择，关键时刻刹得住，不出问题，耐得住高温和腐蚀考验，保障我们在行车时的安全。

深圳宇问加壹传感系统有限公司，简称“宇问测量”，国内领先的质检仪表和解决方案提供商。公司创立于2010年，拥有五大核心产品线，产品辐射全球141个国家，是一家专注各行业领域品控质检测量仪表、传感器研产销一体化的国家高新技术企业。

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