捷达VA3最低售价:6.58万起最高降价:0.40万
图片参数配置询底价
懂车分3.31懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车5.29万起 | 11辆
对于预算不足的朋友们来说,10万元以下的车型无疑是最优选择,这个价位能满足大多数家庭需求,又不会太过昂贵,而在众多车型中,性价比无疑是最重要的一环。今天我们就来为大家介绍一款售价6.58万元起,有着德系合资品牌加持,质量和销量都经过市场考验的车型——2021款捷达VA3(图片|配置|询价)。
此前捷达作为一款车型,在大众众多的细分领域中依旧凭借低价占领了部分市场,如今虽然捷达独立出来,成为了一个品牌,但其背靠的还是大众的生产平台,可以说是以自主品牌的价格,买到合资品牌质量的典型代表。
作为捷达品牌独立后的惟一轿车车型,2021款捷达VA3在外观设计上抛弃了以前的风格,六边形的进气格栅采用点阵式元素,类似倒三角状的车标LOGO镶嵌其中,下格栅依然是贯穿式造型,加上犀利的箭型设计的大灯,两侧大灯组采用分体式远近光,带有些大众的味道,远近灯光均为卤素灯,标配LED日行灯,整体前脸的辨识度还是很高的。
捷达VA3最低售价:6.58万起最高降价:0.40万
图片参数配置询底价
懂车分3.31懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车5.29万起 | 11辆
捷达VA3的尺寸比起老款要大上一些,长宽高分别为4501/1704/1479mm,手动挡和自动挡的入门版高为1469mm,车身设计简约,腰线贯穿整车侧面,圆润的车身线条使得后排头部空间较为宽阔。
车尾部的设计比较圆润,不规则尾灯同样为卤素光源,后备箱末端采用鸭尾式设计,采用了隐藏式排气管,下方保险杠搭配了银色饰条,整体较为简洁。
捷达VA3内饰方面设计比较简约,采用了黑色的大面积布局,圆形空调出风口造型独特,视觉效果十分鲜明,看上去特别醒目。多功能的三幅式方向盘大部分采用了塑料材质,高配版本自动荣耀版采用了皮质,支持上下调节。
中高配增加了一块8英寸大小的触控屏,还支持carlife、carplay连接手机和蓝牙电话、语音拨打、定速巡航、接听电话、语音识别控制系统等功能。
除此之外,以新款的捷达VA3的高配版本为例,该车还配备了自动大灯,大灯延时关闭,电子防盗系统、6安全气囊,胎压检测系统,感应式雨刷,自动空调,车窗防夹手,外后视镜电动调节、加热功能、和防眩目内后视镜等。
座椅材质分为三种,手动和自动的入门版采用织物材质,两款悦享版采用皮织混合,高配版本采用仿皮材质,乘坐体验感较硬,舒适性一般,此外高配版支持前排座椅加热功能,增加了舒适性。
驾乘空间表现上,捷达VA3中规中矩,紧凑型车的定位使得空间恰好够用,算不上宽敞,后排略显拥挤,当容纳三个成年人时比较紧凑,座椅偏硬,长时间乘坐会疲惫,不适合长途跋涉。后备箱容积为546L,内部构造平整,可以装下四个行李箱,能够满足家庭日常需求。
动力方面,捷达VA3搭载的是与宝来相同的1.5L自吸发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145N·m,与之匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱,能够满足基本的代步需求,NEDC百公里油耗为5.6L,实际使用中百公里油耗为6.5L左右,满足一箱油续航800km的期望,具有着高效的燃油经济性。
前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的结构,所以在减震上表现并不出色,经过坑洼路面或者减速带时,震感略显生硬,同时高速行驶中依旧有明显的噪音。
总体来说,捷达VA3可以看作是一款老款的捷达的后继车型,并且增加了自动挡入门版,对消费者来说是一个不错的选择,目前捷达VA3的指导价为6.58万-9.28万,并且终端还有一定的优惠力度,价格优势和自主品牌车型处于同级,再加上大众的平台技术支持,可以当做家用经济性用车的选择之一。
,