常见汽车维修专用量具学习(汽修常用量具)

生活 其他 更新时间: 2024-07-08 15:00:15

作业场景

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作业安全

(1)所有量具均为精密仪器。要确保在工作部件上正确使用工具,在工具上用力要恰当。

(2)侧量仪器与被测零件垂直。

(3)选择使用适当量程的量具。

(4)读取测量值时,确保视线与表盘和指针成垂直。

(5)注重保养量具,使用后要清洁并按原状放置,勿暴晒或受潮。

外径千分尺

外径千分尺用于测量零件的外径或厚度。

量程有以下几种: 0-15mm、0-25mm、 25-50mm.、50-75mm、75-100mm。

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组成部分为:

①测砧 ②测微螺杆 ③锁销 ④固定套筒 ⑤微分筒 ⑥棘轮

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(2)测量。

测量时,将测砧抵住被测物体,旋转套筒直到轴轻轻接触被测物。接着转动棘轮定位器几次,锁止并读出测量值。

①测量前后须清洁测砧表面,以免造成测砧污损。

②不可将外径千分尺取下进行读数,以免损坏千分尺测砧。

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③读数。

先读出套筒左侧至0.5mm的值,再读取滚筒上0.01 -0.5mm之间的数值。两者相加即可。

例:81.500mm 0.350mm = 81.850mm

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百分表

百分表用于测量轴的偏差或弯曲,以及法兰的表面震动等。

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(1)零位校准。

将百分表与磁性表座组装后安装固定好,测量头部与被测表面垂直并有一定的压缩余量,然后将表盘转至零位。

(2)测量。

缓慢地转动被测物,观察表盘指针的偏摆量。

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(3)读数。

读取指针在零位左右偏摆的幅度在表盘最外圈所进过的刻度。每一格代表0.01mm。

例:指针摆动的刻度范围有17格,则百分表所检测到的数据为0.17mm。

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密度计

密度计用于检测蓄电池电解液相对密度值,从而判断蓄电池所含电量的情况。密度计有光学式和浮子式两种形式,光学式较为常用。

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(1)零位校准。

将密度计的测量镜清洁干净后,滴少许蒸馏水进行观察。应在观察目镜内看到蓝白两色的分界线在冰点刻度线0℃位置上,即表示密度计零位正确。

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(2)测量。

用密度计自带的吸管,取一滴电解液,滴在测量镜上,放下透明挡片,朝着光亮处观察。

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(3)读数。

电解液密度计的视窗显示有3列刻度。从左向右分别指示的是电解液密度、冷却液冰点、喷洗液冰点。

密度计读数方法:

读取颜色分界线在刻度线上所指示的数值。

例:密度读数为1.20

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操作后多余的液体不能随意处置,以避免污染环境。应使用清洁布擦拭,并将脏布放进不可回收归类的垃圾箱内。

蓄电池电解液的相对密度20℃时应为1.28。电解液的相对密度随温度变化而变化,当电解液温度升高l℃时,相对密度降低0.0007,电解液温度降低1℃时,相对密度上升0.0007,故测定相对密度必须换算成标准温度20℃时的相对密度值。

胎压表

胎压表用于测量车辆轮胎的气压值。胎压表一般有指针式和数字式两种,通常使用指针式。

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(1)零位校准。

在未测量时,胎压表的指针应指向零刻度,或在量程的起始位置。若指针偏移,则零位不准,无法正确使用。

(2)测量。

将胎压表的测量头与轮胎的气门芯连接牢固,指针将根据轮胎内部气压力相应地进行偏移,指示出胎压的大小。

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(3)读数。

胎压表的表盘上有4种颜色的刻度线,从外至内分别是:psi单位为lbf/in²(磅力每平方英寸)、kgf/cm²(千克力每平方厘米)、kPa(千帕)、bar(巴)。

例:胎压为2.4bar

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力矩扳手

用以测量螺纹紧固件,如螺栓、螺母是否达到规定的力矩。力矩扳手有预置式和板簧式两种。

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(1)零位校准。

旋转套筒至扳手杆身上的刻度最低处。观察是否能露出最低量程的刻度线。若有上下偏差,表示力矩扳手零位不准确,则须调整。

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(2)测量。

预置式力矩扳手可通过旋转套筒预设所要求的力矩,并将套筒锁定,防止操作中力矩变化。预置式力矩扳手上有一旋钮套,通过调整内部棘轮机构来设置紧固的方向。用力矩扳手对螺栓或螺母施加力矩拧紧,直至发出咔嗒声,表明已达到所预置的力矩。

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(3)读数。

读数方法与千分尺相同。先读杆身上的整数,再读出滚筒上的数值。

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