连小朋友都知道,食物有保质期,吃了过期变质的东西,就会危害身体健康。但很多司机却不知道安全带和安全气囊也有保质期:安全带3-5年,安全气囊8-10年,“过期”后继续使用将会给行车安全埋下巨大隐患。除了被忽视的保质期,汽车上还有很多你不知道的事,是时候一起补补课了~
一:SUV车型有后雨刮,轿车却没有(轿车:是我不配吗?)
大家都知道雨刷器是为了清除雨水、清洁玻璃,不让雨水、污渍遮挡行车视线,但你们知道为啥SUV车型有后雨刮,而轿车没有吗?不是轿车“不配”,而是不适用。
1、气流不同
:轿车的车身较长且高度较低,行驶时,气流会穿过车顶直接流下汽车,气流中的灰尘不会粘在后挡风玻璃上;车身较高的SUV车型就没这么幸运了,行驶时因为气流原因,会把灰尘附在后挡风玻璃上。所以SUV车型需要后雨刮,但轿车却不用。
2、结构不同
:由于轿车后挡板的结构问题,打开和关闭后挡板门时,门和后挡板会互相干扰,没有合适位置来安装后雨刮器;而SUV车型的后挡风玻璃与尾门是一体的,安装和固定后雨刮都很方便。天生结构优势,轿车不服不行!
二、和其他部位相比,引擎盖会比较软
车身越硬越安全?误解!汽车引擎盖设计得比较软,正是出于对行车安全的考虑。
1、保护驾乘人员:
如果引擎盖太硬,当车辆发生碰撞时,引擎盖可能直接插入驾驶室,这后果你敢想吗?现在汽车引擎盖普遍采用质地较软、韧性好的铝箔材质,发生碰撞时,引擎盖会变形折叠,不会对驾乘人员造成严重伤害。
2、降低重量来节油:
将引擎盖做得比较轻软,降低了车辆的整体重量,油耗也会减少。这不,零花钱就省出来了。
三、方向盘为什么是“D”形?
外貌协会会长:“D”形的方向盘更加美观,更有设计感和运动感。这回答正确但不全面,方向盘的形状设计,除了美观还有实用。
1、符合人体工程学:
驾校教练说过的方向盘三点钟和九点钟方向,快忘了吧?不过忘了也没事,现在我们握“D”形方向盘时,手会自然放在三点钟和九点钟方向。一下又给教练省了心,快夸我!
2、腿部空间更加充裕:
“D”形方向盘能腾出更多的腿部空间,大长腿爱!再也不会出现腿部碰到方向盘的尴尬情况了。
3、角度控制更加准确:
当“D”形方向盘的下方横着的部分与地平线保持平行时,我们可以确保车辆是直线行驶的,轻松把握方向,就是这么简单!
四、刹车的位置比油门高(油门:凭啥?)
这点肯定很多司机都深有体会,当我们踩完油门,之后再需要踩刹车时,还需要稍微抬高脚才能顺利操作。那为什么要把刹车和油门设计得一高一低,让操作更“费劲”呢?
1、形成“高度差”,利于辨别:
把油门当刹车的危害性有多大,这不用多说吧!刹车高于油门的设计,能增加这两者的辨识度,让驾驶者避免因踩错踏板而发生事故。
2、操作两者所需行程不同:
油门所需的行程较短,轻轻一踩就能给到较大反应;但制动所需行程却偏长,把刹车踏板设计得更高一些,也能让驾驶员处于正常坐姿时,轻松控制制动踏板。(小贴士:注意油门刹车不换脚,养成良好驾驶习惯。)
五:转向灯的专属BGM:哒哒哒~
当我们打开车灯(近光&远光)时,车辆很安静;一旦打开转向灯,魔性的“哒哒哒”就开始奏乐了。
其实在早期,汽车上的转向灯是机械的转向开关继电器。开启转向灯之后,开关一闭一合,转向灯一闪一亮发出的哒哒声,就是开关闭合的机械声响。而现在的汽车转向灯闪动全部由电子装置控制,电子控件不会有声音,但汽车会装有模仿继电器开关的声音。
那有人就要问了:现在车辆都推崇静音,为什么还特意让转向灯发出哒哒声呢?原因有二:
1、我们开车时已经习惯有转向灯的哒哒声存在;2、声音提示驾驶员,转向信号灯已开启。
如果转向灯没有了哒哒声,不仅感觉挺别扭,还容易忽视转向灯的开启和关闭,给后车传递错误信息。所以转向灯的专属BGM不止魔性,也很实用!
六、汽车两侧后视镜大小不一样,说好的“对称美”呢?
开了这么多年的车,竟然发现汽车两侧后视镜一大一小,强迫症和处女座表示不能忍啊!驾驶座在左侧,司机看向汽车两侧后视镜的视角和距离并不一样。而两侧后视镜大小不一的设计,正是为了避免司机因为视角和距离的差别,而影响其视线范围。现在我觉得“不对称”才美!(别问,问就是真香~)
看完这些,大家是否觉得多年来对汽车的固定认知被打破了,一些汽车知识的“盲区”和“误区”也都消失不见……如果大家非要给这种豁然开朗的心情找一个“发泄点”,就请留下一个大大的赞吧!
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