截止到2019年10月,我国在售汽车的发动机基本都分为纵置和横置,其安装方式不是水平的,而是将两侧气缸岔位排列。但是,对于保时捷和斯巴鲁这两个汽车品牌,却一直坚持使用水平对置发动机,那么水平对置的发动机有什么神奇之处吗?
首先,我们要先了解一下什么是水平对置发动机。
水平对置发动机是将发动机内的气缸放在两边,一边两个或三个。由于发动机的气缸和活塞都平均分布在曲轴两侧,在水平方向上运动,所以发动机的整体高度就会降低,进而汽车的重心也会降低。这样一来,汽车在高速行驶时就会更加的稳定和平顺。
水平对置发动机的好处是降低了汽车车头的重心,增加了汽车行驶时的稳定性。并且由于水平对置发动机使用了对称布局,所以发动机在运转时更加平顺,在一定程度上提高了驾乘人员的舒适性。
当然,水平对置发动机有利也有弊,以下具体分析。
1、水平对置发动机的优点:
水平发动机的重心比较低,所以汽车在行驶时的稳定性更高。又因为其使用了对称布局,所以发动机在运转时更加的平顺。
2、水平对置发动机的缺点:
水平对置发动机的制造技术比较复杂,成本比较高,所以在后期维修和保养上的成本比较大。并且,由于排气管位置的原因,水平对置发动机基本不能做成横置前驱的布局。
一般来说,水平对置发动机都被搭载在赛车或者运动型的汽车身上,在我们购车时要根据自己的实际情况来进行挑选。
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