途观L330搭载的是大众的DQ381湿式双离合变速箱,在网络上,大众的双离合也是被黑得够惨,不过最惨的应该是大众的湿式双离合,明明是干式双离合容易顿挫异响,但自己也被“误伤”。途观L330变速箱可靠性怎么样
从车质网的投诉情况来看,每一个年款的途观L330都有被投诉变速箱发生抖动、异响、顿挫等问题,其中17-19款车型比较多,2020款和2021款较少,可能是后来的车型所使用的双离合经过了改良,也有可能是使用年限比较短,问题还未出现。途观L是大众比较热门的车型之一,月均销量能到1.3万辆以上,投诉量相比起销量来说,算是比较小的。
引发双离合变速箱容易发生顿挫、异响、抖动的原因是离合器长时间半联动磨损,湿式双离合使用油液冷却离合器片,大大减少了磨损,但仍然无法避免,所以湿式双离合通常是在使用了较长时间之后才会出现问题。
但目前来讲,双离合做得最好的厂家还是大众,如果你认为大众的双离合不行,那么其他品牌的双离合就更加不行了。当然了,本田是例外,本田的8DCT用液力变矩器取代了多片离合器,直接从源头上解决了双离合顿挫的问题,只是这样一来成本就更高了,所以本田也只有极少数车型会用这个变速箱。
正确使用双离合可以延长其使用寿命
国内道路拥堵是导致双离合变速箱故障高发得原因之一,所以要尽量避开拥堵或者走走停停得路况。大众车基本都会标配上坡辅助,这个功能可以在松开刹车的几秒内仍然保持制动力,此时可以缓缓踩下油门让双离合更好地结合。
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