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　　想起丰田汽车黄冠“磕磕绊绊”的发展历程，千辛万苦才走上“黄冠”王位，60多年以后仍然横纵在汽车行业上，可以说宝刀不老！尽管如今的名声和销售量不到当初，但为何选车的人还会继续挑选黄冠呢？下边一起用心去感受黄冠的“光采”，看了再下结论值不值选购还不迟。

　　黄冠市场竞争车系：宝马五系5系、丰田亚洲龙、奥迪车A6

　　外型：帅得一塌糊涂

　　仍然维持了端庄大方的造型设计，线框也比较粗犷锋利，颇具炫酷。更为浮夸和激进派的新潮设计方案，“梯形”的进气口令人眼前一亮，最新款流线形阵激光器式LED大灯配搭LED雾灯，在晚上开启必然抢爆目光，变成这条路上最靓的“gai”。

　　赶到尾端，多边四出排气管合理布局看起来更为年青酷帅健身运动，上下对称式设计方案十分适合大家审美观价值观念，三角形后尾车灯也具有炫酷，解决那类圆润沉重觉得，总体设计方案十分年青时尚潮流。

　　内饰：奢侈空气高档次

　　仍然含有深厚的丰田汽车设计风格，牛皮原材料的中控台区触感十分细致，一下子能使你找到谈恋爱的感觉。无论是汽车方向盘、仪表盘，或是坐椅的手术缝合作功都如手表般细致，几乎难以挑出来问题。时尚潮流元素一点也许多，在不锈钢的装修下也是看起来光辉灿烂，是全部内饰获得提升。

　　双控开关大屏幕、全自动温度控制中央空调、360度全景影像、自动巡航系统软件等新科技也是一应俱全，给驾驶产生大量快乐。双控开关大屏幕能随时随地转换信息内容，实际操作更为便捷，也是黄冠的一大闪光点；双温控恒温空调能依据亲人好朋友适合溫度分离管控，给与更为暖心的关爱；360度无死角全景影像，便捷新手转向与此同时，合理降低因盲点误上。

　　室内空间：平淡无奇恰如其分

　　室内空间尺寸仍然是许多购车好朋友的困扰，或是可以说室内空间是否足够用是道德底线，很多人都不愿意买一辆室内空间不可以达到日常要求的车子。黄冠在这里一方面做得算得上平淡无奇，最先尺寸为4910*1800*1455mm的车体规格，轮距做到2920mm，为搭乘室内空间给予一定确保。

　　大家让个子170的被试者到安全驾驶位搭乘，前座头顶部室内空间越剩下一个握拳，可能个子180的群体在第一排搭乘仅剩下3个手指头，然后在让被试者到后排座搭乘，检测成绩一样剩下一个握拳上下，脚部室内空间贴近几拳，跷二郎腿或是可以的，但有点儿凑合，总体来说那样的室内空间充足日常应用，但在同等级室内空间主要表现或是处在中等偏上，沒有很大优点。

　　安全驾驶：泰然自若

　　全新升级一代黄冠根据TNGA架构下的GA-N后轮驱动服务平台打造出，这一软件打造出下的黄冠重心点更低、轴距更宽，可以产生更佳的操纵性。除此之外还应用GOA撞击吸能式车体，并含有响应式可变悬架系统软件，可以依据地面情况更改减振器的减振，提高安全驾驶可靠性之外，搭乘舒适度也更进也更上一层楼。车体占比相对性融洽。

　　开黄冠的一般有哪些人

　　最先了解一下皇冠车归属于啥子级别的车，精准定位大中小型小汽车，也就是人们常说的C级车，与宝马五系5系、新款奔驰E级、奥迪车A6L、别克汽车君越等车系归属于同一个级别的车。近些年，车系设计方案趋向低龄化，我们在沉稳的黄冠的身上仍然能感受到青春年少的狂热，保存一部分设计风格的与此同时，线框更为粗犷，一样合适时尚一族的口感。

　　过去，开黄冠一般全是不张扬富有的商人，假如你回望黄冠历史时间会发觉，黄冠曾是日本皇室的优选坐驾，并且很多年来厚实的商设计风格也特别适合这些不张扬的生意人，曾一度变成日本和我国“豪华轿车”的代称。

　　自然开黄冠也有些是重视情结的中老年好朋友，终究她们一部分人是看见黄冠成长的，那类感情是平常人难以感受的，再再加上黄冠车系优质质量在中国人心里建立了永不磨灭的印像，因而她们也更想要挑选黄冠。

　　皇冠销售量状况

　　从黄冠2019销售量状况看来，尽管不可以与这些热销车型掰腕子，也可能是到了英雄人物后期，但丰田汽车仍然沒有舍弃黄冠。第14代皇冠都停工，幸亏在2019年末发售第15代黄冠（2019款和2020款）。