炎热的夏季也是车辆自燃高发的时候,让我们来看看怎样防止着火以及在着火时如何冷静处理。
到了夏天,自燃起火往往成为不少车主,特别是高龄车车主担心的一件事。而且四驱驾驶往往置身于荒凉野外,车辆容易因道路艰险而处于高危极限状态,着火是件很容易碰到的事情。
通常,汽车着火的原因有三种枯草,汽油,以及电路。先谈谈草火……
草火
风景美丽的野外,枯枝干叶是十分常见的。当你开车穿过荒野时,它们就可能会挂在车底并开始慢慢闷烧,最后被一个高温部件比如排气管点燃。灭这种火的时候,你可以用水,或省干粉灭火器。
通常车上携带的干粉灭火器,如果是 0.8公斤到2公斤的大小,对于灭火基本就等于没用,特别是那种易燃植物引起的火灾。因此我们建议携带起码有4.5公斤大小的干粉灭火器,如果你的车内空间比较充裕,那最好能带上9L容量的灭火器。
干粉灭火器如果保养不善,灭火器里的干粉会有沉淀并压缩的倾向。在经常走烂路,颠簸起伏很大的四驱车上,这种倾向会加速产生。慢慢地,那些干粉会变成一团硬邦邦的固体块,拿来用的时候,里面能喷出来的只是三分之二缸的混合气体,而没有粉末。四驱车车主应该每隔两个月将灭火器取下,并用棒槌狠狠地敲击缸体,将里面的干粉震松。如果要出门旅行,出发前更要检查一下灭火器是否过期,没过期的话记得重复刚才的举动,确保关键时刻能立刻喷出灭火的干粉。
穿越布满枯枝或者长草的地区时,记得定时下车来检查车底。
电路火
通常,四驱车的电路改装越多(或者老化越严重),电路故障也就越频繁。在防滚架上装十几二十个灯,然后又加装一台绞盘、三只电瓶,这样一来,发生电路火的几率也就成倍成倍地增加。电路火的一大部分是由配线不当引起的,也就是用的电线不能承受电路的电流。电线由于不能承受过大的电流而引起发热,逐渐熔化外部的塑料绝缘层,于是引发自身短路或者碰到其他零部件引起短路。老化是引起电路火的另一个原因,老化的电线变得脆弱易碎、容易磨损或折断,从而暴露导线、引起短路。
要避免电路火,除了出发前的检查外,中途停车休息时打开引擎盖看看,闻闻有无异常的橡胶臭味。如果路途中闻到焦煳味或者发现车前盖冒烟,立刻停车,带上灭火器后查看原因。另外,如果车子已经老化,或者经过较大改装,对付电路火最好用二氧化碳灭火器。燃油火
处理燃油火要特别小心,因为众所周知的道理——它容易爆炸。这里记住最基本的一条,就是别为了救你的爱车而拿自己的生命开玩笑。
如果你把水泼在正在燃烧的汽油或柴油上,通常情况下根本就起不到灭火的效果,而只会扩大火势,殃及其他的区域。处理这种燃油火最好使用干粉灭火器。
买灭火器的时候,你要看看钢瓶上有没有产品合格的标志,最好买那些通过质量认证的产品。
车辆着火
第一件事情就是逃离,最快地远离汽车,并最快地扑灭火焰。每个人的逃离计划会因所处的位置以及是否是结队旅行而有所不同。
如果你是在偏远地区单独旅行,首要是抓起卫星电话、手提电话和一些饮用水,安放到远离车子的安全位置,然后才开始想办法灭火。这样,即使你的四驱车以及所有的设备付之一炬,你至少还会有通讯工具和饮用水。如果时间来得及,抢救一件外套和一些食物也很重要,有助于你在野外支撑一段时间等待救援。
如果你是和家人一起在偏远地区旅行,那么男人的职责就是立即开始灭火,让女人把孩子转移到安全位置,再赶快抢出一些常用装备和饮用水。
另一种情况是你是和几辆车结队旅行,这时你的第一反应就应该是赶快叫所有的人下车帮你灭火。显然,这样的情况下你没有必要抢救出通讯工具,因为你的同伴会将你带回到安全地点。
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