p是驻车挡,r是倒车档,n是空挡,d是前进挡,l是低速挡,这都是自动挡汽车上比较常见的挡位,也都是使用频率较高的挡位。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。
双离合变速箱有两套离合器,一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。
at变速箱是世界上技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。
at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱的可靠性稳定性也是比较好的,但是at变速箱的结构比较复杂,并且成本也是比较高的。
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