发动机积碳清洗不止节气门,还有:
1、节气门清洗和积碳清洗,这个主要看发动机结构,使用环境来看,一般车辆不需要频繁清洗节气门和清理积碳,直喷发动机更容易产生积碳,也不是说每次保养就清洗节气门和积碳,积碳清洗要把进气支管拆下来,还要拆除火花塞,在火花塞口连接高压空气管,让燃烧室形成正压,防止清除下的积碳掉进汽缸内;
2、清理支管和进排气门座管道上的积碳,这个比较专业,需要维修厂用扳手转动曲轴关闭进排气气门,用铲刀慢慢把积碳清除,然后用高压空气把铲下来的积碳吹出来;
3、还要用到化油器清洗剂,汽车发动机的积碳不需要经常清洗,不需要经常清洗,不需要经常清洗重要的事要说三遍,一般6到8万公里左右清洗一次就好了,发动机只要是烧油的就会形成积碳,但是也不要过度保养,还有补充一下,吊瓶也是可以用的,吊瓶可以清洗喷油嘴和缸内积碳。吊瓶不能清洗进气歧管和气门口的积碳,清洗那需要拆下来清洗。
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