漆膜仪可以检测汽车的漆面厚度,一般的汽车漆面厚度在80微米到140微米之间。如果喷漆了,那漆面厚度会增加,喷漆后的厚度一般是300到500微米之间。如果进行了钣金修复那就需要刮腻子,如果刮了腻子,那厚度会超过1000微米。所以看漆面厚度就是可以看出是否钣金来的。
汽车的金属覆盖件在遭受撞击进行钣金修复时需要刮腻子,因为这些金属部件变形之后修复好表面就不是平整的了,所以需要刮一层腻子来找平,刮完腻子之后需要进行打磨喷漆。
刮完腻子之后漆面会变厚,这样是可以用漆膜仪测出来的。
几乎所有的二手车评估师都是会使用漆膜仪来测试车漆厚度的。
如果车身覆盖件只是喷漆,那就是一般的小剐蹭。如果车身覆盖件或车身框架的部件出现了刮腻子现象,那就是进行过钣金修复,进行过钣金修复说明变形了,那变形了说明有可能遭受过撞击,此时就要着重看一下刮过腻子的部位。
在购买二手车时,一定要确保车身框架没有受到任何损伤,如果只是覆盖件受到了一些损伤,那是不要紧的。
在使用漆膜仪之前,首先要校准一下。
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