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　　大众的双离合变速箱换油比较简单，拧开放油螺丝放出齿轮油之后，再将新的齿轮油从加油口加进去就可以。加油口在发动机舱内，需要用合适的工具加油。

　　大众的干式双离合变速箱一共有两种油，一种是机械齿轮油，另一种是变速箱润滑油。

　　双离合变速箱的结构与手动变速箱差别很少，只是有两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。

　　双离合变速箱优点：

　　1.换挡速度快。由于有两套离合器，所以换挡速度很快。

　　2.传动效率高。由于采用离合器摩擦片与发动机连接，所以传动效率与手动变速箱基本一样。

　　3.双离合变速箱的体积和重量都要比at变速箱小。

　　双离合变速箱缺点：

　　1.如果是干式双离合，在走走停停的堵车路段行驶时，离合器片很容易过热。

　　2.双离合变速箱的换挡平顺性不如at变速箱，在换挡时可能会出现顿挫和抖动。

　　3.双离合变速箱的离合器片比较容易磨损。

　　双离合变速箱是时下最流行的变速箱，这种变速箱一般搭载在一些使用小排量涡轮增压发动机的汽车上。