球形轮胎驱动原理:带有沟壑和块状纹路的表面结构满足不同路面和天气环境的要求,块状纹路与沟壑采用不同的材料,在干燥的时候,轮胎表面变得很硬,减少球形轮胎与地面的接触面积,降低摩擦损失,在积水路面时,轮胎表面变软,增大轮胎与地面的接触面积,增加摩擦力,防止打滑。球形轮胎沟壑材料采用一种吸水材料,在积水路面时沟壑材料会吸水自己收缩,从而使沟壑的面积增加,产生更大的排水槽,帮助车辆安全通过积水路段。除通过材料和结构设计提高安全和操纵性能之外,球形轮胎中安装了传感性,用来感知路面和天气情况,并与其他车辆通信以保证行驶安全。
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