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　　大众新能源汽车，整体性能和口碑还是不错的，新能源汽车也是大众以后的重点发展方向。

　　大众新能源汽车主要分为纯电动汽车和混动汽车，主要有e-GOLF和帕萨特插电式混动版本。

　　一、e-GOLF：

　　e-GOLF的大灯采用C形设计，前进气格栅带有蓝色饰条装饰，可以表示电动车的专属身份。侧面来看，线条简约、流畅，和燃油版高尔夫有些像。尾灯的设计是流水式设计，视觉效果更加突出。

　　内饰方面，氛围灯、方向盘等部分增加了蓝色元素，和外面的车漆颜色一致，辨识度更高。

　　e-GOLF搭载了能量密度为121wh/kg的三元锂电池，匹配大众独立研发的APP290电机和减速器，最大输出功率为100千瓦，最大扭矩为290牛/米，但是续航里程较低，只有270千米。

　　二、帕萨特插电式混动版本：

　　2018年10月，帕萨特插电式混动版本上市，分为精英版和豪华版两款车型，销售价格在22万左右。

　　混动版帕萨特的外观和内饰经过了重新设计，前进气格栅的中网采用半封闭式的设计，在翼子板处会标有PHEV标识。

　　混动版帕萨特搭载1.4T版本发动机，最大功率为110千瓦，电机的最大功率为85千瓦，综合功率达到155千瓦，匹配6速双离合变速箱，最大扭矩为400牛/米。