因为没有离合器踏板,理论上的确可以将刹车和油门分左右脚控制,也没有强制性规定驾驶自动挡一定只用右脚。但汽车发展至如今,很多技术动作都已成型,这是基于哪种方法最安全来考量。首先,我们不能忽视我们的身体本能,即右脚优先,在出现紧急情况时,右脚一定比左脚反应更快,包括左撇子在内,所以,当油门快速踩下,会发生什么你应该很清楚。有人说,现在的汽车都有刹车优先功能,即便刹车油门同时踩下去也是刹车先启动,话是没错,但这种做法的容错率要低得多。其次,对于刹车踏板的控制也不太精准,容易产生误判。
所以,两脚分别控制油门踏板,其实更容易发生刹车当油门或者油门当刹车的情况,不要觉得油门当刹车没事,高速行驶中突然一脚急刹同样也是非常危险的,即便有ABS、ESP等系统辅助也会导致车辆失控。还有,当我们驾驶手动挡车时,除了赛车的技术动作,一般都不可能出现刹车油门一块踩的情况,所以,还是老实的继续遵循着习惯,将左脚放在休息区比较合适。
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