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2018年07月30日，大众探歌正式在国内上市，新车官方指导价区间为13.98-20.98万元。值得注意的是，探歌是一汽大众首款SUV车型。

先说说此次上市的8款车型，探歌只提供了一款手动档车型，并且匹配1.2T涡轮增压发动机。其余的7款车型均搭载1.4T涡轮增压发动机，分为高低功率。

1.4T低功率发动机有两款车型，1.4T高功率发动机有5款车型，其中两款是四驱车型。大众的意图很明显，探歌的主打车型是1.4T高功率。

而1.4T高功率车型起步售价为16.58万元，1.4T低功率车型起步售价为15.38万元，相信真正要买大众探歌的消费者，不差这一万块钱，是我的话，肯定多交一万买高功率版。

那么哪款探歌车型最值得买？小编推荐280TSI 两驱舒适型，官方指导售价17.58万元。

280TSI 两驱舒适版搭载1.4T高功率发动机，比进取型多了主动刹车、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车视频影像、电动天窗、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮座椅、中控彩色大屏(6.5英寸，支持手机映射互联)和车内氛围灯。

海外版大众T-ROC定位为小型SUV，为了满足国内消费者对于车内空间的实际需求，国产化后的探歌进行了尺寸加长，轴距和车身长度、高度都有了增加。

大众探歌的外观采用了最新家族化设计语言，不同于上汽大众途观和途观L，前脸部分可以找到类似朗逸PLUS的设计元素，以及全新一代帕萨特的影子。

新车外观绝对是大众家族中最年轻的，对于很多追求个性的年轻消费者正中下怀，主打的“阳光热力橙”车身颜色非常值得入手，年轻人就应该“醒着拼”。

整个前脸最洋气的设计就属LED环状日间行车灯，只是区别大众探歌和其他大众车型最快速的方法。并且这个环状灯带有两个用途，一是日间行车灯，二是转向灯。

LED大灯组的下面是环状日间行车灯，再下面就是前雾灯，并且雾灯还充当了转向辅助灯的作用，这一点非常实用，夜间行车时的死角，可以看得一清二楚。

探歌的内饰风格有种大众甲壳虫的既视感，不同颜色的内饰板和车身颜色相匹配，整个中控区域采用了一体化设计，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏都有配备，要知道，这在以前的大众车型中想都不敢想。

可将中控屏的地图导航移动到全液晶仪表盘中显示，再也不用歪脖子看导航了。此外，整个中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，方便操作，有利于行车安全。