轩逸,从它的名字就可以知道,是一台追求安逸,舒适的车。它开起来很舒适,轩逸虽然不是什么很高级的车,但是它的内饰和一些同价位的车型相比,相当的有档次感。做工很细腻,让人感觉很有精致感。大部分的材质都是软的,座椅很软,很舒适,宽大,不管是坐着的人,还是开车的人,坐上几个小时,都不会感觉累,这点还是要好好的夸赞一下的,至于全新轩逸这款车的发动机怎么样,就让我们一起来了解一下吧!
全新日产轩逸是日系车型最为典型的代表,它时尚、做工细腻、空间宽敞、发动机安静且油耗较低,看起来是消费者都非常中意的,但是它同样也带有日系车型的最大缺点,那就是高速行驶表现并不是很好。日产品牌在国内一直都是家用车型的优秀代表,这主要得益于它宽敞的空间和温馨的内部氛围,还有发动机出色的燃油经济性,而轩逸A+定位的身份又进一步增加了消费者对它的好感。在空间上,轩逸确实要比传统的A级轿车更加宽敞,再加上贝壳型的座椅,舒适性还是非常不错的。 内饰的设计方面,日产轩逸并没有什么特别个性的地方,只是保证了最基本的按键大、阻尼适中、手感不错,同时操作顺手便利的基本特点,配合宽敞舒适的车内空间,给人一种细腻精致且十分温柔的感觉。 动力方面,日产新轩逸搭载一台1.6L和一台2.0L两款自然吸气发动机,匹配日产CVT变速箱,这两款发动机都具有噪音小、油耗低的特点,同时动力表现虽不至于太好但是满足城市使用是没有问题的,对于家用车来说也是比较实用的。
外观部分:整体来说中规中矩吧,说不上很好看,也不觉得难看。相比之前经典的轩逸,还是要好看不少的,车身的棱角比以前更加的明显。
内饰方面:日产在轿车上下的功夫还是很足够的,轩逸虽然不是什么很高级的车,但是它的内饰和一些同价位的车型相比,相当的有档次感。做工很细腻,让人感觉很有精致感。大部分的材质都是软的,座椅很软,很舒适,宽大,不管是坐着的人,还是开车的人,坐上几个小时,都不会感觉累,这点还是要好好的夸赞一下的。
动力方面:发动机采用了1.6L和1.8L发动机,匹配日产CVT变速箱。发动机就无力吐槽了,1.6L发动机经常被爆出烧机油的故障,虽然日产很爽快的为这些车主换了发动机(换了发动机还是烧机油的也不少),但是这样一台有缺陷的发动机,出现在一台以舒适耐用的车型上,实在是不应该。日产的变速箱还是很优秀的,在高速上转速很低,跑起来相当的省油。最大的缺点就是,加速超车的时候CVT的反应还是太慢了,起步的时候也是,急加速的时候变速箱的反应还是挺慢的,不过,开这种车就不要天天想着急加速啦!
行驶方面:轩逸,从它的名字就可以知道,是一台追求安逸,舒适的车。它开起来很舒适,悬挂很软,不管是达颠簸还是小颠簸,它都可以化解得比较得体,只是有时候行驶在一些有细碎石头的路上,轩逸的地盘经常会传来小石子弹地盘的声音。如果上了高速,自然也没有德系法系那么稳,毕竟这是日产的一贯性格。轩逸在整体的行驶过程中,都比较安静,环境隔音很不错,给人很从容的感觉。
总结
在这个价位里,轩逸的舒适,安静,与同级别相比,确实是好上一大截的。虽然它还是有缺点,加速无力,1.6发动机容易烧机油,但是还是有很多人能忍受它的小缺点,毕竟它舒适和安静是大多数人所想要的。所以,接纳它的缺点,买它还是很不错的,不是吗?
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