省油、好看、耐开等特性正是绝大多数人群的购车诉求。因此,众多的汽车厂家也发力这一区间,尽量将汽车的产品力和竞争力做到最好,就比如雪铁龙C3-XR和维特拉。
雪铁龙C3-XR和维特拉哪个好
哪款车更值得入手
维特拉的内饰仍保留了不少年轻与时尚的设计元素。诸如圆形空调出风口、源自赛车灵感的石英钟和大面积金属装饰面板,都为新车的内饰注入了更多运动气息。雪铁龙C3-XR内饰采用环抱式布局,化繁为简的设计风格成为了时尚的代名词。中控显示屏融合了大量传统按键,且为了操作方便,在驾驶员一侧还配备了两个机械按钮。另外,在这款法系风情小型SUV上还配备平底式多功能方向盘,在一定程度上增强了运动气息。空调区采用机械式按键设计,且组合造型很有新意。
维特拉算是值得期待的后起之秀。与其“同类”相仿,足够时髦的外形也是维特拉赢得市场关注度的必要手段。分层结构的前脸设计保留了铃木维特拉以往惯有的硬朗线条和粗犷气息。C3-XR基于概念车C-XR打造而来,并采用雪铁龙家族的ARTECH设计语言。双横辐式镀铬进气格栅使车头更显宽厚,且又恰好与头灯内部装饰条相连,更增加了一体性。车尾采用相对圆润的线条设计,与车头形成视觉反差。另外,车头和车尾还加入了底边防护板,以提升SUV气息。
维特拉搭载了1.4T发动机,最大功率140马力,最大扭矩为220牛·米,不过这款发动机并不满足国六标准,所以新车很有可能会搭载长安的1.5T发动机,传动匹配爱信6AT变速箱。雪铁龙C3-XR上搭载的还是雪铁龙1.6L的发动机, 这款1.2T发动机被雪铁龙命名为230THP发动机,最高功率达100kW。
小结:
雪铁龙C3-XR和维特拉具体选择哪一款车,除了上述的方面之外,还有几个方面也是比较重要的,建议在进行试驾之后再决定购买哪一款车。首先是制动方面,这个是最重要的,如果制动方面不好的话,建议不做考虑。因为安全始终是第一位最重要的。其次是空间的大小。其实购车之前所看的数据并不能真正地体现出乘坐的空间舒适,只有自己坐过了才知道,哪里比较挤,哪里比较顶都会一清二楚。
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