缸压表检测发动机故障
首先需要保证蓄电池满电状态,发动机运转温度正常,然后踩下离合,发动机处于断火断油状态,再把节气门打开,把缸压表链接到火花塞座孔的位置,最后拆下所有火花塞,读取数值,重复几遍取平均值。通过分析缸压表检测发动机故障,从而进行维修,如果在启动机刚开始转动时,气缸压力表上的指针上升很少,但是随着时间的增长,指针又开始慢慢上升,升高值始终不大,而且压力表读数低,这可能是气门不密封或者气门座圈被烧坏,也可能是气门被积碳杂质卡住等。如果启动机开始转动后,气压表读数低,随时间延长,气缸压力逐渐上升,但是最终读数还是低,这可能是活塞环磨损严重,或者气缸壁磨损、拉伤等。如果在气缸添加机油,再测试压力明显上升,这就是活塞和气缸壁密封不严的故障。
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