一般的家用车在正常工作时,水温在95摄氏度左右是比较正常的。
现在汽车的发动机都是水冷发动机,这种发动机是依靠冷却液的不断循环带走多余热量的。冷却液在发动机内有两条循环路线,一条是大循环,另一条是小循环。
在进行小循环时,一般是发动机刚启动没一会,此时发动机温度比较低,冷却液循环时不经过散热水箱,这样有利于发动机快速升温。
发动机达到了正常工作温度后,冷却液开始进行大循环。大循环是需要经过散热水箱的,这样可以保持冷却液温度不再继续上升。
发动机达到正常工作温度后,冷却液温度一般在95摄氏度左右。
很多车友觉得冷却液温度越低越好,其实不是这样的。汽车的冷却系统是为了带走多余热量的,这样可以让发动机始终保持在一个合理的温度区间内。发动机的温度并不是越低越好,如果发动机温度很低,那发动机的效率也很低。如果发动机温度过高,那发动机的动力会下降油耗会上升。
冷却系统是让发动机始终保持在一个合理的温度区间内。
冷却液是需要更换的,一般每隔两年需要更换一次冷却液。
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