大众2.0T330和380使用的都是EA888第三代发动机,一个是高功率版本,一个是低功率版本。
大众2.0T330的最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛/米,大众2.0T380大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛/米,从动力来看,高功率版本的最大功率高出了25千瓦,最大扭矩高出了30牛/米。
大家也知道,汽车发动机的功率和扭矩分别决定着汽车的最高速度和爬坡能力,发动机的输出值越大,汽车也就越有劲,在起步、提速和爬坡方面,表现会更加优秀。
按照现在的发展趋势来看,1.8T正在逐渐被2.0T替换掉,1.8T330和2.0T330相比,最大功率仅仅提升了5千瓦,最大扭矩仅仅提升了20牛/米,虽然在各项参数上提升不是很大,但是2.0T发动机采用BZ循环燃烧技术,可以有效减少燃油消耗和功率损失,更符合国家的环保要求。
所以,大众最终还是选择了2.0T330,正在逐渐淘汰1.8T330。
2.0T330和380相比,除了动力上的区别,还有制作成本的区别,一般来说,2.0T380的制作成更高,比330版本要高1万元左右。
其实,2.0T330足以满足日常用车的需要,如果还有更高的要求可以选择大众2.0T380。
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