不省油。现在的汽车都是采用的电喷技术(电控燃油喷射),喷油的多少由电脑根据汽车行驶的状态来进行喷油的控制。通俗来讲就是电脑(ECU)控制,汽车行进时,传感器将发动机最佳行进信号传递给ECU,然后由ECU传递给喷油嘴,来形成变速箱与发动机的完美结合。电喷分为启动、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、托动等若干状况。
在带挡滑行时,油门处于松开状态,发动机负担减轻,车辆处于托动状态,此刻电喷就会自动断开油量输出,而空档滑行的时候,电脑默认为怠速行驶,反而会喷油来维持怠速。所以说,至少目前来说,空档滑行是不省油的,反而会耗油。
手动档车型,由于换挡前会轰一下油门,使变速箱与发动机处于同步,所以说对变速箱的损害不是那么大,而自动档车型没有轰油门挂挡这一说,起步就默认一档即使轰油门也只是抢挡,并不会是变速箱齿轮与发动机处于一个同步的状态,就会损害自动变速器内部的摩擦片,在极端情况下会损毁变速箱。
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