在百公里刹车测试中,腾翼C30表现出了很高的水准,平均40米出头的成绩绝对值得表扬。整个过程刹车力度保持的比较均匀,g值始终在1g左右,同时横向的稳定性也保持的不错。
2012款腾翼C30仍然沿用了前麦弗逊后纵臂扭转梁式的悬架组合,这是此级别车型中常见的组合方式,整体调校偏向舒适,新款车型对悬挂钢度进行了很大的优化,避免了乘客上下车时的塌陷感,在通过路面的减速带时传递进车内的震动被滤掉了不少。新增加的底盘油管护板,有效避免高速行驶时车底石子的飞溅。
2010年5月第一代长城腾翼C30上市,也是长城汽车第一款三厢轿车,具有里程碑的意义。2012年10月10日,长城汽车旗下的明星家轿——2013款长城C30正式上市,在继承了原有车型全方位领先优势的基础上,在外观、内饰、品质进行3大升级、26项品质提升。2013款长城C30提供舒适型、智能起停版、豪华型、精英型4款车型,搭载手动和CVT变速器,增值不增价。
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