19款新英朗运动模式在挡杆上:
1、此时动力系统对油门的反应非常敏感,整部车就像绷得紧紧的,显得很躁动,轻轻碰一下油门,车子都就会“扑”一下以示反应;
2、SPORT模式最让人着迷的地方,就是不需要多大的油门动作,不需要催逼多高的转速,激昂的动力就唾手可得,带来很刺激的推背感,尤其在山路里这样的油门反应令人欲罢不能;
3、变速箱表现与常态下也会有所不同,首先是换挡时机的变化,即便不是很粗暴的对待油门,都要超过3000转之后才升挡,以发挥发动机的潜力。第二,换挡更加快速、果断,大脚油门出弯,变速箱总是会选择最激进的挡位,因此发动机总能保持充沛的动力出弯。
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