辉昂和A6使用的是相同发动机,2.0T,350牛米而且配备的是七速湿式双离合。辉昂将是大众的首款中大型车,将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。在2016北京车展前的大众之夜上,上汽大众辉昂于中国正式首发。大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身,并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点,辉昂的尾灯采用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感。
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