北京40故障码p0507详细介绍如下:
故障所属系统范围:暂无
适用车型:北京40
中文含义解释:p0506:怠速控制系统故障-转速过低p0507:怠速控制系统故障-转速过高
英文含义:暂无
p0507故障码相关知识:
暂无
故障原因和影响:p0506:怠速控制系统故障-转速过低01 dtc检测条件01-01 无map传感器、冷却液温度传感器、tps传感器、冷却系统、氧传感器、燃油修正、车速传感器、喷油器、失火、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火系统等相关故障码。01-02 发动机运转。01-03 冷却液温度高于60°c。02 dtc触发条件02-01 怠速转速低于系统设定的目标怠速转速100 r/min的持续时间大于10秒。03 可能的故障原因03-01 怠速控制线路故障。03-02 怠速步进电机故障。03-03 点火系统故障。p0507:怠速控制系统故障-转速过高01 dtc检测条件01-01 无map传感器、冷却液温度传感器、tps传感器、冷却系统、氧传感器、燃油修正、车速传感器、喷油器、失火、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火系统等相关故障码。01-02 发动机运转。01-03 冷却液温度高于60°c。02 dtc触发条件02-01 怠速转速高于系统设定的目标怠速转速200 r/min的持续时间大于10秒。03 可能的故障原因03-01怠速控制阀与ecm之间的线路故障。03-02 怠速控制阀故障。03-03 真空泄漏。03-04 点火系统故障。
建议及解决方法:01 dtc检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。01-01 关闭点火开关。01-02 将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03 打开点火开关。01-04 用诊断仪读取和清除 dtc。提示:使用最新的软件检测。01-05 关闭点火开关,3-5 秒后重新打开点火开关。01-06 用诊断仪读取 dtc。01-07 如果检测到 dtc,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到 dtc,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02 诊断步骤:提示:故障排除后,请重新验证dtc及症状是否存在。02-01 点火开关 lock 状态时,断开怠速电机连接插头t4d,检查t4d连接插头是否有裂痕和异常,针脚是否腐蚀、生锈。是,清洁连接插头及针脚。否,进行02-02步。02-02 检查空气滤清器是否堵塞。是,更换空气滤清器。否,进行02-03步。02-03 拆卸怠速电机,检查电机是否卡死。是,清洗或更换怠速电机。否,进行02-04步。02-04 检查排气管是否堵塞。是,更换三元催化器。否,进行02-05步。02-05 检查燃油系统压力是否正常。是,进行02-06步。否,参见常见故障诊断排除故障。02-06 检查火花塞、分缸线是否正常。是,进行02-07步。否,更换故障元件。02-07 点火开关 lock 状态时,断开怠速电机连接插头t4d。02-08 测量怠速电机a针脚与b针脚、c针脚与d针脚之间的阻值是否正常。是,进行02-09步。否,更换怠速电机。02-09 点火开关 lock 状态时,断开怠速电机连接插头t4d及发动机控制单元插头t73。02-10 测量t4d\\a针脚到t73\\34针脚、t4d\\b针脚到t73\\33针脚、t4d\\c针脚到t73\\53针脚、t4d\\d针脚到t73\\54针脚之间导线是否出现短路、断路情况。是,维修故障导线。否,进行02-11步。02-11 更换发动机控制单元,进行路试;重新进行诊断,读取故障码,确认故障码及症状是否存在。是,从其它症状查找原因。否,更换发动机控制单元。
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