第六代宝马3系是沒有双门版车款的,第六代宝马3系有四门标准轴距版车款,也有四门长轴距版车款。宝马3系是宝马旗下的一辆中型汽车,第六代3系被国产了,国产版车款有标准轴距版也有长轴距版,进口版车款只有标准轴距版车款。
第六代车款的标准轴距版底盘代号为f30,长轴距版车款底盘代号为f35。
第六代车款使用的是三款发动机,分别是1.5升涡轮增压三缸发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压三缸发动机代号为b38,2.0升涡轮增压发动机代号为b48。
代号为b开头的发动机基本都是宝马旗下的模块化发动机,这样的发动机的成本更低,零部件通用性更好。
第六代宝马3系的前悬架使用的是双球节独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
这样子悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高汽车的操控性,而且可以提高汽车的转向精准性。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性同样是可以提高的。
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