汽车水箱上是没有装节温器,是装在缸盖上通往水箱的水管中:
1、节温器在缸盖上通往水箱的水管中,节温器旁边有一个与水泵相连的小水管;
2、车冷车发动时节温器是关闭的,小水管是与大水管相通,也是与水泵相通。水泵运转把水压入机体下部的的水道,水就带走缸套和缸盖上的热量进入到小水管到水泵,这样往复循环,发动机的水温就会很快提高。水温高到一定的程度节温器就打开并关闭了通往水泵的小水管,水就通往水箱的上部,冷却风扇运转带走水箱中水的热量,冷却后的水从水箱的下部水管进入到发动机机体下部的水道,这样往复循环,发动机的温度就不会过高;
3、通过节温器的水温高,节温器开启就大,水温低就开启就小,始终保持正常温度的大小。
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