奇瑞的2.0T发动机还未公布应用实践。目前主流发动机为奇瑞第三代ACTECO1.6TGDI发动机，这款发动机最大功率145kW（197Ps）、峰值扭矩290Nm，热效率可达37.1%。它率先采用了奇瑞iHEC(智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术五大核心技术，加上结构优化和全新材料应用，重量较上一代产品减轻了21kg，进一步强化了燃油经济性。
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