要说腾势的汽车怎么样,那就不得不说说它的身世,这是个由戴姆勒与比亚迪携手打造的新能源汽车品牌,拥有戴姆勒的汽车制造科技和管理经验和比亚迪的电池、电机、电控技术,正样的结合打造出的品牌,从一定程度上说是处在国内新能源车型的上游的。
至于说腾势的产品究竟如何,其实最近刚好试驾了腾势400,就聊聊这辆车的驾驶感受吧,首先作为一辆纯电动汽车,最受人关注的就是续航里程,官方公布的是400公里,这样的续航里程对一般用车场景来说绝对是够用了,并且亲测下来续航里程也确实不虚,只不过开了空调和运动模式之后,续航里程会有所折扣。至于说充电方面,这辆车支持60kw快充,一小时可以充满,其实可以借一句广告词:充电一小时,行驶800里。
其实这辆车在开着的时候感觉还是不错的,虽然有着suv的外形,但是坐姿却很轿车,毕竟底盘上的电池组占用了很大的空间。其次,内部空间可以说十分够用了,尤其是后排,成年男人坐在后排腿不用说那什么一拳两拳,那简直是可以伸直了。
再说说动力方面,开了sport模式之后,那动力绝对凶猛,路遇特斯拉也是丝毫不惧,一脚油门该超就是超,当然还是要遵守我们国家的交通法规的。
这辆车的实力绝对是够用的,但是车身造型有些奇特以及价格不太亲民,影响了这辆车的销量,不过这款车的一些政策还是十分吸引人的,所以如果您对这款车有兴趣,不妨去店里打听打听,也许还能有点意外收获。
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