根据上汽大众的官方介绍,T-Cross途铠的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。截止到2019年11月,这种悬架是大部分汽车所使用的悬架搭配之一,在降低造车成本的同时,可以保证一定的舒适性。
截止到2019年11月,市面上在售的汽车在悬架方面都分为独立悬架和非独立悬架。
独立悬架具有质量轻、缓冲能力强的特点。但是,独立悬架的制造工艺比较复杂,所以搭载独立悬架的汽车一般都比较贵,而且维修和保养成本比较高,所以独立悬架一般都被搭载在中高档汽车身上。按照种类的不同,独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架,横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等。
非独立悬架的结构比较简单,成本低、保养容易,但是搭载非独立悬架的汽车在舒适性方面一般,所以非独立悬架一般都被搭载在中低档汽车身上。按照种类的不同,非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。
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