节气门体主要包括传统拉线式和电子节气门两种。传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量,控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小。
节气门的作用如下:
1、汽车节气门是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门,进入进气管后和汽油混合(不同车,设计混合部位不同),成为可燃混合气体,参与燃烧做功。为车辆提供动力的步骤之一;
2、节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,他的上部是空气滤清器,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉,控制车辆行进速度;
3、车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的。车主通过踩踏加速阀门控制节气门的开度,达到就减速的目的。
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