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我们知道，奥迪A5第一代车型是基于奥迪A4打造的，完全可以把A5看做是A4的运动版车型，全系搭载的2.0T高、低功率发动机，也赋予了奥迪A5更多的运动属性。

2017年06月30日，奥迪全新一代A5在国内正式上市，同上一代车型一样，该车提供Sportback（四门）、Coupe（双门）以及Cabriolet（敞篷）等多种版本，其中全新奥迪A5搭载两种调校的2.0T发动机，共推出八款车型，售价区间为39.80-64.28万元。

动力系统方面，全新A5在中国市场将搭载两台不同调校的2.0T汽油发动机，其中2.0T低功率汽油发动机最大功率为190马力，高功率版为252马力。传动系统方面，新车将匹配7速S tronic双离合变速箱。

对于A5来说，这是一次大的换代，新车基于最新的MLB EVO平台打造，外观内饰也相比老款车型有很大的变化。得益于新平台的使用，全新A5车身减重50公斤，实现更好的轻量化效果。

A5 Sportback拥有2.0T高功版发动机，252马力，官方数据0-100km/h加速时间是6.0秒；发动机转速至少要到2500rpm以上，才有较为明显的推背感，有爆发力的感觉。在这之前就是一只披着羊皮的狼，一副人畜无害的样子，简直是就是“西装暴徒”。

A5 Sportback配备7速湿式双离合变速箱，变速箱在平顺性方面做得很棒，即使是堵车的时候也没有任何不适。

运动模式下，转向和油门的感觉没有很明显的区别，和舒适模式的性格差异并不大，唯独发动机声音会更兴奋一些，在听觉方面带给你更多的刺激感，超过3000rpm之后，声音确实挺有feel的。

A5 Sportback是台开起来很轻松，也很容易开快的车。它的转向很轻，前半程油门都不算太敏感，日常代步的时候，你可以比较随意地踩油门，人很放松，完全不会有开着一辆运动型车的压力，车子也不会挑逗你开快点。

A5 Sportback就像是个爱运动的普通人，经常运动自然身手敏捷，但选拔运动员的任务还是留给S5或者RS5吧。如果你偶尔想玩玩，光靠运动模式是不够的，直接左手拨一下或者两下拨片，手动降低，然后再开始深踩油门，效果会更棒。