在40-80KPA之间:
1、歧管真空不只可用来供给判定引擎负荷的压力讯号,还有许多用处呢;
2、如煞车也需要利用引擎的真空来辅助,所以当引擎发动后煞车踏板会轻盈许多,就是因为有真空辅助的缘故;
3、还有某些形式的定速控制机构也会利用到歧管真空;
4、而这些真空管一旦有泄漏或者不当改装,会造成引擎控制失调,也会影响煞车的作动;
5、所以奉劝读者尽量不要于真空管上作不当的改装,以维护行车的安全。
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