冷却系统故障图标是红色的:
1、在发动机工作过程中,气缸内气体燃烧温度可高达18002000℃,一些直接与高温燃气接触的零件,如气缸体、气缸盖、气缸套、活塞、气门等,不断受到高温燃气的冲击,工作温度很高,如不及时冷却,可能因受热膨胀而破坏零件的正常间隙,或因润滑油失效而造成零件卡死、擦伤、损坏等后果;
2、各机件也可能因高温而导致其机械强度降低,甚至造成零件变形和损坏,从而使柴油机不能可靠地运转;
3、另外,由于温度过高,气缸内压力也高,这样新鲜空气进得少,结果,因缺氧柴油不能完全燃烧,使柴油机功率不足。
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