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宝马汽车是大家很熟悉的一个汽车品牌，众多车型供我们选择，新一代宝马X4亮相之后，很多车友也是重点关注，据说改款后的车型百公里加速仅需要6秒。

全新宝马X4

新一代宝马X4延续了现款X4轿跑SUV造型，前脸“双肾”格栅尺寸进一步加大，并标配LED大灯；尾部线条饱满流畅，改用全新的狭长式LED尾灯，辨识度更高，牌照框下移，更加接近跑车设计风格。

内饰方面，新车配备了12英寸液晶仪表、10.25英寸多媒体大屏，此外还有全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等配置。安全性方面，提供碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能。

动力方面，新车将提供2.0T与3.0T两款发动机，其中2.0T发动机最大功率185千瓦（252马力），峰值扭矩350牛·米；3.0T发动机最大功率265千瓦（360马力），峰值扭矩495牛·米。全系匹配8速手自一体变速箱。

新一代X4的试驾

全新X4 M系列车型在操控方面并未让人失望，通过赛道以及湿滑路面的体验，我们几乎都被它提供的驾驶乐趣以及高速稳定性所打动。M运动车型与一般车型相比，除了调教风格更加硬朗的悬架系统，其还配备了M运动型差速锁，可在后轮产生精确的锁定效果，从而进一步提升车辆在高速过弯中的稳定性。

在实际赛道体验中，可以明显感受到这台轿跑SUV的极致性能，首先，它并非像M3那般难以驾驭，在一般驾驶模式下，你依然可以像开普通版车型一样从容，而即便切换到运动模式下，其配备的多项电子辅助功能以及x drive四驱系统依然可以保证车辆在提供很好驾驶乐趣的同时保证其在高速状态下的稳定状态。

如果想要更加极致的体验，依然可以通过Dsc关闭按钮进一步减少电子辅助系统的干预，甚至可以通过长按按钮将牵引力控制及Dsc车身稳定系统全部关闭，此时您将感受到X4 M更为凶猛的一面，这也是选择M系列车型的最大乐趣。

现款宝马X4买的人为什么少

这里面和宝马X4的产品定位有关系。要知道，宝马X4作为一款跨界SUV，其主打的Coupe跑车风格注定了它的消费受众是年轻人，开宝马X4的一般也都是一些追求时尚的高薪阶层人士。但考虑到宝马X4原装进口，价格不菲的因素，有能力消费的年轻人有限，所以相对买的人就比较少。

除了受众群体的局限性外，导致宝马X4销量不佳的原因其实很简单，那就是宝马X4台没有个性了。宝马X4采用了与X3相同的平台所打造，不仅车身尺寸相差很小，就连两车的轴距也完全一致。而在外观方面，宝马X4又和X6车型非常相似，几乎就是一个模子刻出来的。

在一些细节设计上，宝马X4也沿用了宝马X3的风格。例如宝马X4的大灯造型在保留了宝马辨识度极高的“天使眼”的同时，采用了全新的“开眼角”式设计，大灯的内角与中网的轮廓相结合，往好的方面说这是沿用家族化的设计语言，但往不好的方面的说，那就是毫无新意。