如果正确使用并且正确保养,那么大众的干式双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
干式双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩,并且这种变速箱的可靠性稳定性也是更好的。
湿式双离合变速箱的结构更加复杂,成本也是更高的。
很多高性能汽车和运动型汽车都会使用双离合变速箱。
双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。
双离合变速箱也可以提高汽车的燃油经济性。
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