空气悬挂跟底盘升降相同的地方就是都能够升降,但底盘升降是根据气减震来调节的,而空气悬挂则是利用空气弹簧内密封气体受压缩以后的刚性递增性升降的。
高档汽车都是采用的气减震,也就是底盘升降,车速比较高的时候,空气就会减少,底盘就会因此而降低,从而提高稳定性。而车速低的时候,空气增加,底盘就升高,能够减轻震动提高舒适性。空气悬挂会随着空气弹簧不断被压缩来增加刚度,内部气体会随着空气弹簧被压缩或拉长而压入或排除,导致空气悬挂系统达到理想的动态弹性。
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