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　　智己L7为什么不建议购买？

　　1、品牌营销讨人嫌

　　为了让智己L7的热度迅速提升上来，车辆在还没上市时智己汽车便推出了“天使轮权益”，等大家买完车后又推出了优惠力度更大的集团客户权益，这不免让天使轮用户感觉自己像是被忽悠了，随后102名智己“天使轮”车主发布联合声明进行维权，大家认为智己汽车是虚构稀缺权益的假象，对消费者隐瞒促销优惠政策。

　　此外，智己L7被车主投诉“车型配置与宣传不符”、“续航里程疑似虚标”、“升级激光雷达和高阶能量电池的条件未明确” “官方App社区管理混乱”等的问题，作为一个造车新势力，智己汽车的表现显然还很不成熟。

　　2、实用性、舒适性不足

　　智己L7定位为中大型轿车，车辆的长度将近5米1、轴距达到3米1，一般会选这么大尺寸车型的都是家庭用户，但试乘试驾后会发现智己L7的后排腿部空间非常紧凑，此外坐垫的角度也有些太直，乘客长时间乘坐会感觉非常辛苦。

　　此外，智己L7的后备箱储物空间也比较小，不太符合家庭用户的用车需求。此时智己L7的定位就显得有些尴尬了，尺寸大了空间又不够宽敞，设计够动感了但操控、驾驶灵活性又无法兼顾，愿意为之买单的可能就只剩一小批想要尝尝鲜的用户了。

　　3、内饰太平庸

　　智己L7给中控屏配备了4块硕大的触控屏，虽然乍一看会显得很有科技气息，但整体车厢的设计却并不惊艳，堆砌的屏幕并不能让人感受到40多万汽车该有的氛围感，很多人一刚坐进智己L7的车内就突然觉得索然无味，中控台大面积黑色皮革还略带几分老气。

　　此外，智己L7的车机系统使用体验也不算出色，尽管车内已经搭载了最新的高通8155芯片，但屏幕的触控感受并不跟手，有时甚至还会出现轻微卡顿的现象，使用体验远不如同价位的蔚来ET7。

　　4、车型缺乏长时间的市场考验

　　作为一个造车新势力，智己品牌仅在诞生一年多就成功量产智己L7，虽然品牌有上汽集团的赋能，但每一款新产品都可能存在质量上的缺陷，而这些缺陷只能靠时间的推移才能逐渐浮现出水面，而智己L7上市的时间并不长，而且车型在国内市场的保有量不高，所以对品质有较高追求的用户还是建议再观望一段时间。