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双离合变速箱是当下最流行的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的产品。

双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，很多搭载小排量涡轮增压发动机的车型都会使用双离合变速箱。

但是，有不少消费者是不喜欢双离合变速箱的，因为世界上没有完美的东西，双离合变速箱也是有缺点的。

这种变速箱的换挡平顺性是不如cvt变速箱和at变速箱的，并且可靠性稳定性也不如cvt变速箱和at变速箱。

双离合变速箱的维修保养费用也是比较高的。

既然这样各大车企为什么还在不断改进并且大规模应用这种变速箱呢?

其实原因永远只有一个，那就是钱。

各大车企使用双离合变速箱是为了降低汽车的成本，双离合变速箱的制造成本是比较低的，前面说到了这种变速箱是基于手动变速箱研发的，所以大部分制造手动变速箱的设备都是可以制造双离合变速箱的。

双离合变速箱的研发和制造成本都是比较低的，使用这种变速箱可以大幅度降低汽车的制造成本。

并且，双离合变速箱的顿挫问题可以通过优化tcu中的控制程序来缓解，可靠性稳定性问题可以通过优化散热和油路来解决。这种优化所需要付出的成本也是比较低的，所以各大汽车厂商都在不断改进并大规模使用这种变速箱。

双离合变速箱并不是多么高端的自动变速箱，大家在买车时不要盲目追求这种变速箱。

在买车时，选择适合自己的变速箱就可以了。