风阻系数也叫空气阻力系数,是计算汽车空气阻力的重要参数。
空气阻力是汽车在行进时遇到的最大阻力,主要是通过下滑实验和风洞试验所确定的一个数字参数。
一般来说,汽车风阻系数的决定因素是汽车的外形,风阻系数越大,汽车的空气阻力越大,现代汽车的风阻系数多在0.2-0.5之间。
风阻是车辆行驶时来自空气的阻力,一般有三种形式:
1、空气撞击汽车产生的阻力:
这就像一块木板顶风而行,汽车所受到的阻力几乎都是气流撞击产生的阻力。
2、摩擦阻力:
空气在划过车身时,就会产生一定的摩擦力,在车辆达到最高性能时,摩擦阻力几乎可以忽略不计。
3、外形阻力:
这部分的阻力主要来自车后方的真空区,真空区越大,阻力也就越大。一般来说,三厢车的外形阻力就会比中大型SUV要小。
一般来说,汽车前进时所受到的风基本来自前方,除非侧面的风速特别大。
有数据表明,一辆汽车的速度为80千米/小时,所消耗的汽油中有百分之六十是用来克服风阻的。
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