每周一更,不见不散,新能源周刊汇集本周精彩内容,一次看过瘾!本周带来两款新车体验,比亚迪汉加速3.9秒,内饰配色被吐槽,你看好它吗;2020款蔚来ES8(参数|询价)相比2018款车型,设计方面没有大的变化,动力上的变化倒是比较明显,速看测试成绩单;车主谈2014款Model S体验,当年落地百万的豪车如今还能跑多远?精彩内容点击查看>>>新能源周刊vol.46
蔚来10月交付首破5000台 单月交付量再创新高
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蔚来持续领跑 哪吒/零跑突飞猛进 造车新势力十月销量出炉
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五菱宏光MINI EV持续上涨 12月销量35388台!
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理想汽车4月交付5539辆车 累计突破5万辆
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范泛谈:贴牌代工,是破除新电池工厂目前困局的一重要选择
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宁德时代曾毓群两会储能提案:形成“谁受益谁付费”的市场化长效机制
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人大代表朱华荣:建新能源积分池机制 调节积分供需
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全国人大代表方运舟:新能源商用车将迎来快速增长期
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范泛谈:改善经营才是充电设施建设运营的核心
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深度:2021-2023年社区团购的形势、特征和对策
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范泛谈:瞎操心的动力锂电池回收
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特斯拉回应撞倒两名交警事故:对伤者表示慰问 全力配合调查工作
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奇遇设计周!SGMW联合ALIBABA DESIGN发布KiWi EV联名概念车
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车机系统商业化 福特汽车获中控屏广告专利
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520,以爱出行——深圳竹子林特斯拉中心正式开业
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布局汽车领域 美的发布新能源汽车产品
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